Baterias

Nas baterias secundárias convencionais (recarregáveis), a energia é carregada e descarregada nas massas ativas dos eletrodos. Uma bateria de fluxo também é uma bateria recarregável, mas a energia é armazenada em uma ou mais espécies eletroativas que são dissolvidas em eletrólitos líquidos. 

Os eletrólitos são armazenados externamente em tanques e bombeados através da célula eletroquímica que converte energia química diretamente em eletricidade e vice-versa. A potência é definida pelo tamanho e design da célula eletroquímica, enquanto a energia depende do tamanho dos tanques. 

Uma bateria de fluxo oferece a segurança inerente de armazenar os materiais ativos separadamente da fonte pontual reativa. Outras vantagens são tempos de resposta rápidos, alta eficiência de conversão de eletricidade em eletricidade, indicação simples do estado de carga com base em concentrações eletroativas, baixa manutenção, tolerância a sobrecarga e descarga excessiva e a capacidade de descargas profundas sem afetar a vida útil do ciclo. 
 

Com este fluxo característico, as baterias podem ser instaladas em uma ampla gama de aplicações estacionárias. 

As baterias de fluxo são classificadas em baterias de fluxo redox (reações de oxidação-redução), e baterias de fluxo híbridas. 

As baterias de fluxo redox (RFB) têm todos os reagentes e produtos dos produtos químicos eletroativos armazenados externamente ao dispositivo de conversão de energia. 

Na bateria de fluxo híbrida (HFB) uma das massas ativas é armazenada internamente dentro da célula eletroquímica, enquanto a outra permanece no eletrólito líquido e é armazenada externamente em um tanque. Portanto, como nas baterias secundárias convencionais, a capacidade depende do tamanho da célula eletroquímica. 

Químicos com potenciais de eletrodos mais altos aumentam a eficácia da bateria, mas também os requisitos de material: eletrodos de carbono convencionais não são estáveis ​​acima de 1V SHE. Além disso, áreas de superfície mais altas permitem um aumento no fluxo de corrente através da bateria. Por essas razões, eletrodos revestidos de titânio geralmente não são uma escolha, mas a única solução técnica para alguns tipos de reação (Redox). 

Nos últimos anos, a De Nora desenvolveu um novo eletro catalisador e eletrodo catódico para conversão de bromo/brometo em Zn – bromo HFB. 

Além disso, podemos desenvolver soluções de eletrodos específicos para diferentes químicas de RFB e HFB mediante solicitação. 

As baterias de fluxo de redução-oxidação (RFB) têm a vantagem inerente sobre as baterias de íon-lítio ou de chumbo-ácido de poder desvincular energia e capacidade através do uso de eletrólito armazenado em tanques externos. Isso também oferece uma vantagem em termos de segurança, capacidade de descarga profunda ao longo do tempo e prevenção de descarga automática. 

Químicos com potenciais de eletrodos mais altos aumentam a eficácia da bateria, mas também os requisitos de material. Além disso, áreas de superfície mais altas permitem um aumento no fluxo de corrente através da bateria. Por essas razões, eletrodos revestidos de titânio muitas vezes não são uma escolha, mas a única solução técnica para alguns pares de Redução - Oxidação. Um estudo da Case Western Reserve University, reconhecida internacionalmente, mostrou que os eletrodos de carbono convencionais não são estáveis ​​acima de 1V SHE.